Sylinterilohkovalu: moottorin "sydämen" kiinteä perusta

Polttomoottorissa sylinterilohko on ydinrakenne, joka kantaa koko sähköjärjestelmää ja tunnetaan nimellä "moottorin sydämen kuori". Sylinterilohkovalu , yhtenä sen alkuperäisimmistä ja kriittisimmistä komponenteista, ei liity vain koko koneen suorituskykyyn, luotettavuuteen ja elämään, vaan myös suoraan määrittää valmistuskustannukset ja seuraavan prosessoinnin toteutettavuus.

1. Mikä on sylinterilohkon valu?

Sylinterilohkovalu viittaa casting -prosessin valmistamaan käsittelemättömään sylinterilohkoon, joka on yksi polttomoottorin tärkeimmistä rakenteellisista komponenteista. Sen päätehtävänä on tukea liikkuvia osia, kuten männäitä, kampiakselia ja kytkentätangoja, on polttamisen aiheuttamien korkean lämpötilan ja korkeapaineisten kaasujen vaikutus ja ylläpitää moottorin yleistä jäykkyyttä. Erittäin ankarien työolojen vuoksi sylinterilohkovalujen voimakkuus, lämmön stabiilisuus, kulutuskestävyys ovat erittäin korkeat.

2. Valtavirran materiaalien analyysi: Harmaan valuraudan, palloke raudan ja alumiiniseoksen välinen taistelu
Materiaalin valintatyyppiä on kolme päätyyppiä sylinterilohkovalusteille:

Harmaa valurauta (HT250, HT300 jne.): Perinteiset materiaalit, edullinen, erinomainen valukäyttö, hyvä iskun imeytyminen ja prosessointi suorituskyky, silti hallitseva keskipitkän ja alhaisen nopeuden dieselmoottoreissa ja joitain bensiinimoottoreja.

Ductive-rauta: Suurempi lujuus, parempi vetolujuus ja iskulujuus kuin harmaa valurauta, joka sopii korkean kuormituksen, korkean suorituskyvyn moottoreihin.

Alumiiniseos (kuten al-Si-seos): kevyen trendin edustaja, jolla on erinomainen lämmönjohtavuus ja prosessointiominaisuudet, on edullinen materiaali nykyaikaisten henkilöautojen bensiinimoottoreille.

Kun autoteollisuus kehittyy energiansäästöön, päästöjen vähentämiseen ja kevyeen, alumiiniseos sylinterilohkot korvaavat vähitellen perinteistä valurautaa, mutta raskaiden dieselmoottorien alalla harmaalla valuraudalla on edelleen korvaamattomia etuja.

3. Sylinterilohkovalun valtavirran prosessireiti
Sylinterilohkovalun valmistusprosessivaatimukset ovat erittäin korkeat, mikä ei ole vain täytettävä monimutkaisten rakenteiden muovausta, vaan myös hallita ulottuvuuden tarkkuutta ja organisaation tasaisuutta. Pääprosessin virtaus on seuraava:

Kello 1. Muovaus- ja ydinlaatikko
Käytetään muovausmateriaaleja, kuten hartsihiekkaa, savihiekkaa tai vesilasihiekkaa, yhdistettynä moniosaiseen pintarakenteeseen monimutkaisten rakenteiden, kuten sisäontelon ja jäähdytysveden takin, tarkkuuden muovaamisen varmistamiseksi. Vesitakki ja öljykanavan osat vaativat yleensä tarkan sijainnin onttoilla hiekkaytimillä.

2. Sulata ja kaata
Metallien koostumusta on valvottava tiukasti sulatuksen aikana, etenkin elementtien, kuten C-, SI-, MN-, S- ja P. -sisältöä. Kaatumislämpötilaa säädetään yleensä välillä 1300–1400 ℃, jotta vältetään valut virheet, kuten kylmä sulkeutuminen ja kutistuminen.

3. Lämpökäsittely ja organisaation sääntely
Jotkut korkean suorituskyvyn sylinterin valut vaativat normalisoinnin, hehkuttamisen tai ikääntymisen hoidon organisaation ominaisuuksien, lämmön halkeaman kestävyyden ja prosessoinnin stabiilisuuden parantamiseksi.

4. Puhdistus ja tarkastus
Sisältää hioma-burrit, hiekkapuhdistuksen oksidiasteikon, virheiden havaitsemisen (kuten röntgen, ultraäänien), koon havaitsemisen jne. Poistamiseksi valujen laadun läpäisyn varmistamiseksi.

4. Rakenteellinen optimointisuunnittelu: Tasapainotusvoiman ja keveyden taide
Erinomaiset sylinterilohkovalut ei ole vain "valettu", vaan myös "hyvin käytetty". Seuraavat kohdat on otettava huomioon rakennesuunnittelussa:

Sylinterin vuorauksen ja vesitakin kohtuullinen asettelu: Varmista jäähdytystehokkuus ja seinämän paksuuden tasaisuus.

Rib -levyn järjestely: Paranna seismista suorituskykyä ja vähentää resonanssia.

Öljykanavan/vesikanavan integroitu suunnittelu: Paranna tilan käyttöä ja käsittelyn helppoutta.

Laipan ja kiinnitysreiän asennon tarkkuussuunnitelma: Varmista tiivistys ja sovitus sylinterin pään, kampikammion ja muiden komponenttien kanssa.

CAD/CAE-ohjelmistomallinnuksen ja analyysin avulla yhä useammat valmistajat ovat saavuttaneet muutoksen "kokemuksen suunnittelusta" "tietopohjaiseen".

Sylinterilohkovalut olkaisivat voimakeskuksen perusedustustot. Olipa kyse materiaalista innovaatiota, prosessien optimointia tai älykästä päivitystä, sen takana olevat huippuluokan valmistusominaisuudet ovat tärkeä indikaattori maan laiteteollisuudelle. Tulevaisuudessa, kun syvällinen mainos on vihreä valmistus ja digitaalinen muutos, sylinterilohkovaluilla on myös korvaamaton rooli korkeammalla tasolla.